Co je antiradar a jak funguje?
Radarový detektor, lidově nazývaný antiradar je elektronické zařízení, které dokáže detekovat policejní radary. Jakmile máte v autě antiradar a policie Vás měří, antiradar Vás na to upozorní a vy můžete zpomalit než Vás policisté změří. Radarové detektory dělíme do dvou kategorií – aktivní a pasivní, přičemž každý z těchto dvou typů funguje na odlišném principu.
Rozdíl mezi pasivními a aktivními antiradary:
Existují dva typy antiradarů: pasivní a aktivní. Pasivní antiradar je zařízení, které Vás pouze informuje o tom, že se přibližujete k policejnímu radaru (například typu Ramer) a akusticky a vizuálně Vás na to upozorní. Podle toho, jak kvalitní máte detektor, budete dopředu vědět o radaru – u kvalitních antiradarů je to 200 – 400 m někdy i více. Pasivní detektor Vás tedy pouze upozorňuje, ale nijak policejní radar neovlivňuje. Toto zařízení je tudíž 100% legální a mít jej ve voze není problém.
Pasivní antiradary se vyrábějí v pevně zabudované verzi, kdy máte radarovou anténu v přední masce vozidla a uvnitř vozu máte ovládací panel a reproduktor. Jedná se diskrétní a nejkomfortnější řešení, které vyhledávají zejména lidé, kteří často nemění vozy a nebo ti, kteří nechtějí mít na čelním skle detektor umístěný.
Druhým typem pasivního antiradaru je praktický přenosný antiradar, který umístíte na čelní sklo vozidla nebo na přístrojovou desku a kdykoliv jej můžete sundat a opět nandat. Tato verze pasivních antiradarů je levnější a vhodná pro méně náročné klienty a nebo klienty, kteří často mění svá vozidla. Co se týká detekce tak napevno zabudované antiradary ji mají výrazně lepší.
Aktivní antiradary neboli rušičky jsou zařízení, která ovlivňují policejní měření – jakmile policista z laserové pistole vyšle signál k Vašemu vozidlu a měří jej, aktivní antiradar zamezí změření a zařízení ruší. Doporučený postup je takový, že jakmile Vás začnou policisté měřit, laserová rušička spustí zvukový signál, tak zpomalíte a rušičku vypnete a policista Vás změří. Aktivní antiradary jsou v ČR zakázané zákonem, ale postih za použití není nijak zásadní – viz článek o legálnosti antiradarů.
Antiradary a jejich použití:
V České republice se v poslední době objevují reportáže o pirátech silnic, kteří používají antiradary a ohrožují tak zdraví a bezpečnost ostatních řidičů. S tímto tvrzením nemůžeme absolutně souhlasit. Lidé, kteří používají antiradar jsou ti, kteří potřebují svůj řidičský průkaz na výkon povolání a nechtějí přijít o řidičský průkaz kvůli zapomenuté třicítce nebo jiným absurditám co vidíme dnes a denně. Většinou se jedná o lidi, kteří mají už opravdu hodně najezděno a mají mnoho zkušeností. Nepochybně zodpovědný řidič s antiradarem představuje mnohem menší nebezpečí než nezodpovědný řidič bez něj.
Užívám již přes tři roky V1 a ještě mě NIKDY nevyšplouch! 100% spokojenost! Neměnil bych.
Dobrý den, verzi firmwaru zjistíte když zařízení vypnete, potom podržíte současně tlačítka City + BRT + PWR, zařízení se vyresetuje a ukáže verzi firmwaru.
Prosim vas, ako zistim verziu firmware v RX65 EURO (napr. rev.6.4, rev.6.5)? Je mozne urobit update firmware? Ako a co k tomu treba?
Byly nám zaslané fotky detektoru, který byl namontován cca 3 měsíce v autě s komentářem: „Mám osobní zkušenost s pevnou sadou Valentine One. Zboží jsem zakoupil u internetového prodejce ale ten již neexistuje, takže alespoň posílám fotky V1 Remote, ať se sám každý podívá, co ho dříve nebo později čeká!!“
Nechal jsem si namontovat nový pevný antiradar Valentine One Voice, zatím maximální spokojenost. Co se mi na něm líbí je jednoduché ovládání a upozornění hlasem na radar.Žádný display v interiéru neruší vzhled palubní desky, což mi vyhovuje.Co se týká zpracování tak to opravdu není nic moc, ale jestli tohle někdo dokáže doma na koleni vyrobit smekám.
Taky používám V1 a největší spokojenost. Jenom je potřeba, aby antiradar nebyl nad otvorem klimatizace, či topení, kde jsou extremní teploty. Může to V1 rozladit.
David: Zvláštní že u recenze přenosného Valentine One píšete (pod jiným jménem, ale emailová adresa Vás prozradila), že jej používáte dva roky v přenosné varzi. To používáte oba najednou kdyby jeden nefungoval?
Co řeknete na tohle:
http://www.youtube.com/watch?v=UXvYilruj-g
Jsem vlastníkem této konkrétní pevné sady.Mám ji namontavanou v Audi Q7 a zatím maximální spokojenost. Dodetekce na radary na výbornou.
Již dva roky používám antiradar Valentine One a jsem s ním maximálně spokojenej.Před ním jsem měl něž mi ho ukradli Beltronics RX65 Euro, ale tento detektor zdaleka nedosahoval takových výsledků jako mám s detektorem Valentine One. Tak u mne 100% spokojenost.
rozveďte , prosím více rozdíly mezi pro series a rx 65e
Dal jsem na vaši recenzi a musím říct, že se mi to vyplatilo. Za tři týdne používání antiradaru mám již dva zářezy. Jeden radar městský policie v Praze a potom dokonce laser na Strakonický! Super věc!
Mel jsem tuto pevnou sadu cca rok a pul v mem aute. Sada nebyla spatna, ale po inkriminovane dobe, se zacal objevovat E na displeji. A sada byla nepouzitelna. Byl jsem ji reklamovovat tam kde sem ji koupil, musel jsem hradit demontaz i montaz, takze jsem prisel o 5000Kc, tedka mam novou sadu a po cca 10 mesicich to zacina delat to same… Uz toho mam dost, jelikoz uplynula zaruka a prodejce to odmita resit!! Nyni pujdu do pevné sady, kterou dela primo vyrobce, tedy nejaka varianta 975 EURO, nebo STI-R EURO!
Tak nevím. V titulku se píše že se jedná o objektivní recenze antiradarů. Pod článkem se ale píše že jde o subjektivní hodnocení. Já bych spíš řekl že autor článku má nějakou nepochopitelnou potřebu pošlapat produkt kterým očividně vůbec nezná. V recenzi bych čekal srovnání technických parametrů a ne snůšku řečí typu jedna paní povídala…. Nevadí, půjdu se podívat jinam na skutečné recenze
Já jsem dlouho používal Valentine One 3.863 a byl jsem spokojen, nedetekci jsem měl jen jednou a to jsem radar stejně viděl. Takže v pohodě. Mylim že se na žádnej detektor nedá 100% spolehnout…